央求工夫丨 4D 数字成像雷达处罚有野心

申报畛域丨智能驾驶

私有上风：

基于先进的数字编码调制（DCM）工夫，Uhnder 起始开垦设想了业内首款车规级 4D 数字成像雷达芯片（Radar-on-chip, RoC）, 并已毕了量产。 凭借私有的集成设想、先进的信号处理和数据处理工夫，以及高抗烦躁性能和低功耗设想，Uhnder 的 4D 数字成像雷达处罚有野心在老本、性能和后果方面具备显着的上风，为汽车雷达工夫带来了新的冲突和革命。 1. 基于 DCM 的数字雷达提供更大的高对比度分手率 ( HCR ) , 这是识别大型主义旁体积较小的主义（如卡车前边的儿童）的要津。 2. DCM 工夫不错有用缓解雷达之间信号烦躁的问题，由于每台雷达辐射的信号齐有私有的数字编码，因此有助于识别先进的雷达信号，最大戒指地减少信号烦躁。

讹诈场景：

场景 A. Uhnder 数字雷达不错检测到一条汜博的车说念，而传统雷达可能会检测到一堵三辆车宽的"墙" 场景 B. Uhnder 数字雷达不详在高速行驶时以安全制动距离检测纯正和其中熄火的汽车 场景 C. Uhnder 数字雷达不错实时发现高速公路上的轮胎或砖块，从而更动车说念或刹车 场景 D. Uhnder 数字雷达不错检测大物体傍边的小物体，举例在汽车傍边骑自行车的东说念主

往时远景：

Uhnder 数字成像雷达处罚有野心具备独特的感知性能、且尺寸更小、能耗更低、不详有用缓解烦躁并栽种自动驾驶系统安全性，为先进驾驶援手系统和自动驾驶系统铺平说念路。 1. 老本效益：Uhnder 的 4D 数字成像雷达处罚有野心汲取了高度集成的芯片设想，将信号接管、处理和算法均集成在一颗芯片上，从而裁汰了制形老本，况且简化了系统的复杂性 2. 高性能：Uhnder 的 4D 数字成像雷达芯片具有终点高的分手率和智谋度，不详提供精准的距离、角度、速率和通顺轨迹等信息。它不详实时检测和追踪多个主义物体，况且在复杂的环境条目下进展出色，如低光、多主义和强烦躁等情况。 3. 高遵循：Uhnder 的 4D 数字成像雷达处罚有野心汲取先进的信号处理算法和优化的数据处理过程，不详快速而准确地处理大齐地雷达数据，餍足自动驾驶实时感知和决策地需求。 4. 小尺寸和低功耗：Uhnder 的 4D 数字成像雷达芯片具有紧凑地尺寸和低功耗，顺应集成到车辆和其他挪动确立中。况且具备优秀地热管束和愚顽耗特点，不详在不影响性能地情况西已毕万古分可靠启动。

金辑奖先容：

"金辑奖"由盖世汽车发起，旨在"发现好公司，引申好工夫，成就汽车东说念主"， 并围绕着"中国汽车新供应链百强"这个主题进行伸开，本届金辑奖要点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及东说念主工智能、能源总成及充换电、热管束、车身及表里饰、新材料十大细分板块，进行优秀企业及先进工夫处罚有野心的评比，向行业表里展示这些优秀的企业和行业领军东说念主物，共同激动行业的发展和跨越。