新能源汽车市集在最近这些年里，发展速率比较快，深信环球从好多蛛丝马迹之中，齐大概看出来。也曾咱们出门的时分，高速管事区唯有加油站，当今出门的时分，高速管事区不仅有加油站，还有充电站。缓缓升迁的充电基础面貌，评释当今汽车市集上的新能源车型，也曾占据了半壁山河。既然新能源车型也曾领有与燃油车型失色的才调，那么在市集上，有莫得哪款新能源车型非常值得保举？有东说念主跟我说，定位中型SUV的零跑C11亮点好多。

与市面上的竞争敌手比拟，零跑C11的官方涵养价从14.88万元到20.58万元，这么的价钱是比较实惠的，处于中型SUV市集的主活水平。你也不要说市集上有10万元级别、接管燃油能源的中型SUV，毕竟市集上也有一些结伙品牌打造的燃油能源中型SUV的价钱在20万元-25万元级别，是以零跑C11如今从15万元-20万元级别的价钱，如故挺有竞争力的。

算作一款新能源能源车型，零跑C11在外不雅盘算推算方面也具有一定上风。比拟于竞争敌手，零跑C11展现出较强的前锋气味。它的前脸使用了斡旋式灯组盘算推算，实足的引擎舱给东说念主可以的力量感。零跑C11也使用了主流的全阻滞式进气格栅，搭配导流槽蔓延出来的立体造型，让东说念主感受到它的年青气味。

从车身侧面看，零跑C11接管了比较实足的车身盘算推算，它还接管了潮水的悬浮式车顶造型，熏玄色的外后视镜让东说念主感受到通顺气味，清除式门把手也让东说念主感受到科技感。零跑C11的尾灯接管了与头灯组呼应的造型，因为熏黑的灯罩与后包围的玄色饰板合营，再次展现出年青气味和通顺气味。相对实足的车身，也在一定进度上保险了座舱内的载东说念主和载物空间。

零跑C11的前排，展现出比较优秀的科技感，让我嗅觉精良。这款车型不仅搭载了大尺寸的悬浮式中控屏，多样智能互联功能在高通骁龙8295芯片的辅助下，齐有可以的施展。同期零跑C11还提供了一块10.25英寸的副驾驶屏幕，让副驾驶乘客在出行的时分，大概获取愈加道理道理的用车体验。从我个东说念主的体验来说，零跑C11的文娱性功能是比较丰富的，因为它辅助好多第三方软件，不论乘客心爱看书、听歌、看电影如故心爱玩游戏，齐能给东说念主可以的体验。

而且零跑C11也标配了L2级别的智能辅助驾驶竖立，用科技技巧给耗尽者愈加浅易智能的用车体验。固然，车辆的内容是代步出行，零跑C11提供增程版与纯电动版块可供耗尽者礼聘，昂然了大部分平日耗尽者的用车需求。比拟市面上的竞争敌手，零跑C11的纯电动版块在WLTC工况环境下，能给东说念主580/515公里的纯电续航里程；零跑C11的增程能源版块，在WLTC工况环境，纯电续航达到138/205公里，轮廓续航里程达到925/1005公里，这么的续航才调我个东说念主是很怡然的。

在我看来，零跑C11照实是一款轮廓实力比较优秀的车型，各方面的施展齐可以，可以给耗尽者精良的用车体验。何况零跑C11的价钱也不高，14.88万元起的官方涵养价，如故很有真心的。固然，零跑C11也有一些好意思中不及的场所，比如说它的作念工略显粗鄙，品牌影响力也不是很大，是以究竟要不要礼聘这款车，还得环球我方去商议。淌若你比较难以下定决心，也可以再等等，因为如今零跑C11也曾获取好多耗尽者的认同，销量获利也有着欺压上升的趋势，深信会有越来越多耗尽者看到这款车型的优点与不及。